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行政院長林全、勞動部長林美珠等人,15日前往第二殯儀館向國道五號翻車事故罹難者家屬致哀,司機康育薰的家屬當面向林全陳情,「不要把責任都推給死人,死人是不會說話的!」

康育薰大姐向林全表示,「蝶戀花公司是草菅人命的公司,我弟弟是苦工,不是勞工。我要了解,沒有勞健保是怎麼回事?要了解有沒有保意外險,司機很重要的,怎麼可能沒有勞健保?政府不是說要一個禮拜休兩天嗎?要從小公司著手,不要找大公司講啦,要查小公司。」

司機大姐指出,「沒有休假,一直叫他出車,連感冒都叫他出車,什麼不是他的員工,領的不是他們的錢嗎?車子是很重要關鍵,要去查車子怎麼來的?一台車子不是要一、兩千萬嗎,為什麼他的車子只要七、八十萬,廢銅爛鐵拼湊起來,一個房子如果不能住人了還可以裝潢拉皮嗎?」

另有家屬在旁邊喊道,「車子是公司的!怎麼可能是他的?」、「不要把一切責任推給死人,死人是不會說話的!」

另外,康育薰家屬要求,「希望藉由這個事件,不要有人再受到這樣的傷害,四十幾個家庭情何以堪,不要讓這些公司脫產,不要再有這種事情發生,我們是台灣、是有水準的國家。」

林全則允諾,會了解家屬的需求,並妥善處理相關問題。

▲行政院長林全向國道五翻車事故家屬致哀。(圖/記者彭媁琳攝,2017.02.15)

行政院長林全向國道五翻車事故家屬致哀。(圖/記者彭媁琳攝,2017.02.15)

國道五翻車事故司機康育薰家屬,向行政院長林全陳情。(圖/記者彭媁琳攝,2017.02.15)

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大陸新聞中hotel優惠碼住宿預訂心/綜合報導

大陸國產殲-31『鶻鷹』第四代隱身戰機近期頻繁試飛引起了國際社會的關注。軍事專家張召忠在接受媒體採訪時表示,殲-31的『出生證』是個問題,將來上航母可能性小。

據人民網引述外媒報導稱,8月以來,大陸國產第四代隱身戰機殲-31『鶻鷹』已經進行了三次以上試飛,試飛頻率明顯增加。殲-31未來必將走向國際市場,這無疑將搶走美國F-35戰機的風頭。可以說,大陸的四代機已經成為一些尚未決定採購F-35的國家的一個新選項,而對於那些被美國排除在武器出口名單上的國家,大陸的四代機無疑將是非常誘人的。

據美國《戰略之頁》報導,大陸新型戰機殲-31採用雙發動機,可作為航母艦載機,或將取代殲-20投入量產。報導稱,大陸在過去一年裡努力研發的第二代隱形戰鬥機殲-31,外形與美國F-22相似,略小於殲-20。去(2012)年10月,殲-31首次試飛,並展出兩架樣機,其設計師認為,殲-31可成為艦載機。

張召忠表示,媒體關注殲-31,認為它將來要上航母,現在有些評論也肯定了這一點,覺得殲-31跟殲15是配套。我認為這個可能性很小,殲-31的『出生證』就是個問題,不符合我們的研製程式。比如說殲20,前期的研製、論證程式會包括發展殲20的目的,我們用這個飛機要取代哪幾個型號的飛機,它的作戰任務是什麼,打算投入多少錢,生產多少架等等,殲31沒有走這個前期論證和研製程式,這也不是說不可以,但是關於這個問題,手續複雜,還得商量。

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